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貧預混燃燒技術
傳(chuan) 統降氮措施隻有噴水或者蒸汽降低火焰溫度,但是降氮效果非常有限[1,2]。對於(yu) 燃燒學及氮氧化物生成機理進行了深入的研究,而貧預混燃燒是基於(yu) 氮氧化物生成機理最早提出的現代幹式第NOx燃燒組織技術。該技術首先應用於(yu) 航空發動機,工業(ye) 最高水平的燃燒組織技術,而後又通過航改燃的研發形式,應用於(yu) 地麵大型燃氣輪機,包括艦船動力燃氣輪機等。
17
2022
/
03
加熱爐降氧化燒損控製技術
21
02
加熱爐燃燒、傳(chuan) 熱和氧化燒損耦合控製技術
丁胞型結構強化傳(chuan) 熱技術
在強化傳(chuan) 熱技術中,為(wei) 了增強流動換熱能力,一般會(hui) 通過破壞邊界層,減小邊界層的熱阻從(cong) 而提高傳(chuan) 熱效率。但是,對於(yu) 各種強化傳(chuan) 熱措施,不僅(jin) 要關(guan) 注其傳(chuan) 熱強化性能,還需要考慮其對流體(ti) 流動阻力特性的影響。而傳(chuan) 熱特性和阻力特性在傳(chuan) 熱設備設計上往往是一對需要調和的矛盾量。
高溫熱防護技術
1996年美國政府製定了ARRMD和Hyper-X計劃[89-94],著重研發高超音速飛行器,驗證機機型為(wei) X-43,包括X-43A,X-43B,X-43C和X-43D型號。其中X-43A飛行速度最高達到9.8Ma,其主體(ti) 結構為(wei) 鋼梁,鋼和鋁合金蒙皮、後隔板。其中後隔板由鈦合金來滿足熱防護性能要求。
高溫換熱板片熱防護技術
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上海市楊浦區政立路497號國正中心1號樓11樓
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